In België laneert Touring Verzekering (TATV) een systeem waarmee de hoogte van de verzekeringspremie van de autoverzekering wordt bepaald door het rijgedrag. Na montage van een soort zwarte doos volgt een registratie van het rijgedrag van de bestuurder. Als na afloop blijkt dat de bestuurder een veilig rijgedrag heeft, krijgt deze daarvoor een korting op de premie van de autoverzekering. Deze premie kan oplopen tot zelfs 40% van de basispremie. Dit verzekerings concept heeft Touring gebaseerd op de SmartPilot. Dit toestel kan een aantal feiten rond het rijdgedrag van een bestuurder registreren. Dit zijn gegevens zoals: snelheid, rijstijl en de tijdstippen waarop wordt gereden.
De hoogte van de korting op de premie wordt per trimester bepaald. Op basis van de gegevens in het systeem wordt een rapport opgesteld. Dit rapport heeft een waardeoordeel in de vorm van een stoplicht. Bij een groen kleur krijgt de bestuurder 40% korting op de basispremie in het volgende trimester. Bij een oranje kleur is dit nog altijd 10%. Wanneer de automobilist een rode kleur heeft als rapportcijfer wordt er geen korting gegeven op de premie. Het is zelfs zo dat in het geval een automobilist drie trimesters achterelkaar een rode kleur heeft, deze wordt verzocht een andere verzekeraar te kiezen.
Eerder hadden we het al eerder over een test van Eureko met een Pay As You Drive verzekering. Deze test wordt door Eureko gehouden op de Turkse verzekeringsmarkt. Maar nu wordt dit type verzekering door CoronaDirect (Dexia Dochter) geïntroduceerd op de Belgische markt. Corona Direct gaat namelijk als eerste Belgische verzekeraar zogenoemde zwarte dozen monteren in auto’s. Deze installaties moeten worden gebruikt voor het vast stellen van de hoogte van de premie voor de autoverzekering. CoronaDirect geeft aan geïnspireerd te zijn door de test resultaten in Italie en Engeland. Dit Pay As You Drive systeem is een voortzetting van de al in 2006 gelanceerde kilometer polis. Corona Direct (www.coronadirect.be) gaat er van uit dat deze verzekeringsvorm erg goed aansluit bij de jongere automobilisten. De verzekering zal slechts voor een selecte groep van 50 installaties van start gaan. Aan de hand van deze proef moet onder andere bepaald worden welk type GPS systeem gehanteerd gaat worden en wie de installatie kosten van ongeveer 200 euro zal moeten dragen. Dus een ideale ontwikkeling voor jongeren die een auto willen verzekeren in Belgie.
In Nederland is de Postbank zeer actief in het promoten van de autoverzekeringen. In Belgie opereert ING niet onder het Postbank label maar verkoopt het onder de eigen merknaam autopolissen. Hierbij is ING zeer succesvol. In de eerste vier maanden zijn in Belgie al 28000 autoverzekeringen verkocht. De verzekeraar heeft het streven om in vijf jaar een marktaandeel van minimaal 5% te verwerven. Dit komt dan neer op[ ruim 250.000 autopolissen. Deze auto verzekering worden in Belgie via het internet verkocht: www.ingauto.be
ING heeft nog meer positief nieuws te melden vanuit Belgie. Niet alleen de verkopen zijn goed. Ook heeft het verzekerings concern de eerste rechtszaak gewonnen die was aangespannen door de makelaarsorganisatie FVF. Deze rechtszaak ging over de formele status van ING Belgie als verzekeringsmakelaar. Medio mei zal echter een tweede rechtzaak volgen. Deze rechtszaak draait om vermeende misleidende reclame uitingen.
Wat is nu een digitale co-pilot? Dit is een Belgische uitvinding dat onder de motorkap van uw auto wordt geplaatst. Dit systeem, de EcoCoach, is ontwikkeld door Athlon Car Lease in samenwerking met de Belgische verzekeraar Ethias (www.athloncarlease.be). Het apparaat, EcoCoach genoemd, geeft de bestuurder tips voor een milieu vriendelijker rijgedrag. Dit advies wordt gegeven aan de hand van een continue analyse van het rijgedrag van de bestuurders van de auto. Niet alleen is het milieu een belangrijk aspect. Door de adviezen van de EcoCoach op te volgen zal ook de kans op ongelukken afnemen. Hiermee kan actief worden bijgedragen aan het terug dringen van de schadelast.
Het kastje is niet echt klein maar kan toch goed worden weg gewerkt onder de motorkap. Het zit dus absoluut niet in de weg en hoeft dus ook niet in het zicht op het dashboard worden geplaatst. Voor ieder afgelegd traject wordt door het toestel het rijgedrag geanalyseerd. Welke snelheden worden gereden en hoe is het rem en acceleratie gedrag. Het is een zeer modern systeem dat de bestuurder informeert middels sms berichten. Je hoeft dus niet onhandig een display af te lezen dat onder de motorkap zit. Het apparaat is nu nog slechts leverbaar voor de bedrijfswagens. Athlon Care lease biedt het haar klanten aan . Maar ook klanten van Ethias (www.ethias.be) kunnen een dergelijk systeem aanschaffen. De verzekeraar verwacht zeer veel van de digitale co-pilot.
Touring verzekeringen wil graag verder groeien en een grotere bekendheid verkrijgen in Belgie. Dit is een belangrijke doelstelling bij de introductie van een nieuwe Omnium autoverzekering. Maar ook de autoverzekering voor bestuurders die weining kilometers afleggen is een belangijk product van Touring. Touring verzekering (www.tatv.be), dochter van de AXA groep, is goed voor ongeveer 2% van de Belgische markt voor particuliere autoverzekeringen. Gesteund door de forse groei van vorig jaar wil Touring opnieuw sterk groeien. Daarbij mikt de verzekeraar op een winstgroei van 23% en een een toename van het aantal polissen met maar liefst 24%.
De nieuwe autoverzekering is eingelijk een verzekering tegen brand, diefstal en glasbreuk. Hieraan is toegevoegd de dekking tegen totaal verlies van de wagen. In Belgie is totaalverlies ongeveer 15% van alle schadegevallen.