Autoverzekering Actueel

Bij 74 procent van de autoverzekeringen worden klanten gestuurd naar door de verzekeraars geselecteerde schadeherstelbedrijven. Deze sturing gebeurd door een lagere uitkering, hoger eigen risico of zelfs helemaal geen vergoeding als gekozen wordt voor een eigen garage. Ook werken verzekeraars met een lager eigen risico als gekozen wordt voor een herstelbedrijf waarmee de verzekeraar samenwerkt. Bij ruitschade stuurt 86% van de polissen de klant naar een gecontracteerd bedrijf. Dat blijkt uit onderzoek van de onafhankelijke vergelijker Verzekeringssite.nl onder 57 autoverzekeringen.
Verzekeringssite.nl constateert dat in steeds meer polissen van autoverzekeringen vormen van schadesturing voorkomen. Verzekeringssite.nl denkt dat dit mede komt door de slechte resultaten en de druk van De Nederlandsche Bank om de resultaten te verbeteren. Verzekeraars zijn hierdoor actiever op zoek naar manieren om de kosten te verminderen. Consumenten moeten volgens de vergelijker regelmatig hun autoverzekering vergelijken om te zien of hun verzekeraar aan schadesturing doet.
‘Gestraft’ voor eigen keuze 21 procent van de autoverzekeringen heeft negatieve prikkels in de voorwaarden staan. Hier wordt de klant gestraft als hij naar zijn eigen garage gaat. Bijna 9 procent van de autoverzekeringen heeft in haar voorwaarden staan dat zij minder of zelfs niets uitkeert als een klant niet naar een aangesloten bedrijf gaat. Twee verzekeraars, London economy en Avero Auto Xcellent Particulier Groen, vergoeden helemaal niets als de schade bij een ander bedrijf is hersteld. 12 procent rekent een extra eigen risico als de klant zelf een schadeherstelbedrijf kiest, waar de verzekering geen contract mee heeft afgesloten.
Aanmoediging voor geselecteerde bedrijven De helft van de verzekeraars maakt gebruik van positieve prikkels. Zij rekenen een lager eigen risico wanneer de klant naar een gecontracteerd bedrijf gaat. Zo rekent Generali een klant die naar een gecontracteerd bedrijf gaat 125 euro minder eigen risico. Iemand die bij ING verzekerd is, betaalt voor het herstellen van een schade normaal gesproken 400 euro, tenzij deze persoon naar een aangesloten bedrijf gaat. Dan is het eigen risico 0 euro.
Ruitschade 86 procent van de autoverzekeringen stuurt klanten naar geselecteerde ruitschadeherstelbedrijven.
Een verzekerde bij London Comfort betaalt voor het vervangen van zijn ruit 150 euro eigen risico bij een aangesloten bedrijf en anders 500 euro. Een klant van Univé kan de ruitschade laten herstellen bij een gecontracteerd bedrijf, dan is het eigen risico 70 euro. Als de klant kiest voor een eigen herstelbedrijf kan dit eigen risico oplopen tot 640 euro. Dat is een verschil van 570 euro. “Het vervangen van een voorruit kost al snel 400 a 500 euro. Voor mensen die bij Univé verzekerd zijn maakt het dus een groot verschil of ze naar een aangesloten bedrijf gaan of niet,” aldus Erik Hordijk van Verzekeringssite.nl.

Ook kan het voorkomen dat een verzekerde niets hoeft te betalen voor de vervanging van de ruit, maar dat de verzekeraar de B/M ladder wel bevriest. Dit doet onder andere Allsecur.
Tip Om de uitbetaling van schades zoveel mogelijk in bedwang te houden sturen verzekeraars hun klanten naar gecontracteerde bedrijven. “Om teleurstelling te voorkomen raden wij daarom aan om bij schade eerst de verzekeraar te bellen,” aldus Erik Hordijk. “En laat dan ook het herstelbedrijf de factuur direct naar de verzekering sturen, want dat kan ook nog invloed hebben op de vergoeding.” (Bron: Persbericht Verzekeringssite.nl)

• 

Het is al weer een poos gelden dat ik de laatste handmatige premievergelijking heb gedaan onder de autoverzekeringen. Maar ga de draad weer oppakken. Vooraf zijn de verwachtingen dat de premies zijn gestegen ten opzichte van een vorige online vergelijking van de autoverzekering. Daarom deze keer ook een kolom toegevoegd aan de tabel om het verschil in de premie weer te geven. Dit alleen voor de premie voor de All Risk autoverzekering. Het verschil zal ik bepalen aan de hand van de premies die ik op 25 april van dit jaar heb berekend op de site van de aanbieders van de autoverzekering. Afsluitend al ik voor de WA verzekering, WA Beperkt Casco en de All Risk verzekering ook op de site van Independer.nl en Premie.nl bepalen welke verzekeringen door deze vergelijkingssites worden geadviseerd. Premie.nl wordt ook op de site van AllSecur aangeboden als vergelijkings materiaal na het uitvoeren van een online premieberekening. De Verzekeringsssite.nl is niet meegenomen omdat daar de verzekeraars niet duidelijk zijn die achter de getoonde premies zitten.
Als uitgangspunt voor de premievergelijking hanteer ik weer dezelfde gegevens als de vorige keer. Het gaat dus om een BMW 318i in de Executive uitvoering. De gegevens van de bestuurder houden we gelijk en wederom kies ik voor hetzelfde risico gebied, geen extra accessoires en een onbeperkt aantal kilometers per jaar. Geen rechtsbijstand verzekering en geen eigen risico. Maar wel een inzittendenverzekering. Verder hanteer 10 schadevrije jaren als uitgangspunt voor de premieberekening. Volgens mij heb ik dit aantal ook de vorige keer gebruikt bij het uitvoeren van de premieberekening, al weet ik dit niet meer zeker. Op verzoek is het aantal verzekeraars uitgebreid met Delta Lloyd. Voor deze autoverzekering zal ik geen verschil kunnen bepalen. Verder hou ik het aantal verzekeraars gelijk in de tabel. Hieronder de resultaten van de vergelijking (De bedragen worden getoond in euro’s en inclusief assurantie belasting, tenzij anders weergegeven:

De site van InShared was op het moment van de vergelijking niet beschikbaar, helaas geen informatie over de autoverzekeringen van deze verzekeraar.
Het valt me weer op dat het niet eenvoudig is om de autoverzekeringen van de verschillende aanbieders te vergelijken. Bij het tonen van de verschillende premies zijn niet alle aanbieders zijn even duidelijk ten aanzien van de assurantiebelasting. Zit dit bedrag nu wel of niet in de getoonde premie. Ook kunnen de kosten hoger uitvallen dan de getoonde premies door eventuele poliskosten. Ook is het bij bepaalde aanbieders niet mogelijk om geen eigen risico te hebben. In de bovenstaande tabel schieten de premie bedragen van Delta Lloyd er wel extreem boven uit. Misschien dat er iets verkeerd is gegaan met de premieberekening. Maar het zijn wel erg hoge bedragen, en dan heb je ook nog een verplicht eigen risico.
Resultaten van Independer.nl Zoals aangegeven heb ik ook Independer.nl gebruikt voor een premieberekening op basis van dezelfde uitgangspunten. Dit voor zowel WA, WA beperkt casco en de All Risk autoverzekeringen. Bij de WA autoverzekering zet de site ING op de eerste plaats met een maandpremie van 16,13 euro. Gevolgd door Verzekeruzelf.nl en Acura. Dit is een top drie op basis van prijs-kwaliteot zoals Independer.nl dat bepaalt. Bij de WA Beperkt casco autoverzekeringen krijg ik een andere top drie gepresenteerd. Daar komt de autoverzekering van AllSecur op de eerste plaats met een maandpremie van 26,61 euro. Gevolgd door Gerust op Weg autoverzekering en Avero Achmea. Voor deze laatste twee autoverzekeringen krijg je een korting als je deze via Independer.nl sluit. En dan in de categorie All Risk komt ook de autoverzekering van AllSecur op de eerste plaats met een maandpremie van 47,80 euro. Gevolgd door Verzekeruzelf.nl en Premio.

• 

Vandaag komt Nationale Nederlanden, de verzekeraar van het ING concern met opmerkelijk nieuws ten aanzien van haar autoverzekering. Kwamen de verzekeraars de laatste tijd met premieverhogingen voor de diverse autoverzekeringen. Nationale Nederlanden doorbreekt deze trend en kondigt een premiekorting aan van 20% op de autoverzekering. In het persbericht van 5 augustus wordt aangegeven dat deze verlaging direct ingaat en geldt voor de WA cascodekking. De gestelde eis is wel dat de cataloguswaarde van de auto onder de 25000 euro blijft. In het persbericht wordt aangegeven dat de aanleiding voor deze korting de ontwikkelingen op de markt van personenauto’s zijn. Met de huidige slooppremie worden veel ouder auto’s aangeboden en vervangen door nieuwe milieuvriendelijke modellen. Dit zijn veelal de kleinere modellen personenauto’s. Deze nieuwe bezitters van de kleinere personenwagens wil Nationale Nederlanden tegemoet komen met een tijdelijke lage premie. De autoverzekering van Nationale Nederlanden maakt onderdeel uit van het ZekerheidsPakket Particulieren (Afkorting ZPP). Dit pakket bevat maar liefst vijf rubrieken met daarin elf verzekeringen. Hieronder vallen onder andere ook de inboedelverzekering, aansprakelijkheidsverzekering en de doorlopende reisverzekering. Indien de autoverzekering wordt gecombineerd met andere verzekeringen uit dit ZPP pakket kan de verzekerde nog meer korting krijgen. Combineren van de autoverzekering met andere onderdelen kan tot 8% extra korting oplopen. Voor meer informatie over de verzekering en de voorwaarden kunt u terecht op de internet site van www.NN.nl

• 

Vandaag maakt Unigarant bekend dat het de samenwerking is aangegaan met autoschadeherstelketens Allround Automotive Solutions (AAS) en ABS Autoherstel. Dit is een aanvulling op de reeds bestaande samenwerking met het schadeherstelbedrijf Care. Hiermee heeft Unigarant een samenwerking met maar liefst200 aangesloten schadeherstelbedrijven. Volgens Unigarant biedt dit zowel voordelen voor de klant als voor Unigarant zelf. Maar ook voor de tussenpersonen biedt deze samenwerling voordelen. Verzekerden van Unigarant die een volledige cascodekking hebben krijgen nu 150 euro korting op het Eigen Risico als ze de schade laten repareren bij een aangesloten herstelbedrijf. Daarnaast kan de verzekerde profiteren van gratis vervangend vervoer en de haal- en brengservice bij schadeherstel. Wat helemaal ideaal is dat bij de aangesloten bedrijven de verzekerde of tussenpersoon geen nota’s meer te zien krijgt. Unigarant regelt namelijk alles rechtstreeks met de aangesloten bedrijven. Nu Unigarant een samenwerking heeft met drie ketens heeft het de beschikking over een goede landelijke spreiding, grote kans op een locatie in de buurt van de verzekerde. De Unigarant Schade service is vervolgens de gehele week bereikbaar. Zo kan de klant of de tussenpersoon in geval van schade altijd Unigarant bereiken om de schade verder af te wikkelen. Zie verder de site van www.unigarant.nl

• 

Automobilist betaalt voor duurste autoverzekering drie keer zoveel als voor goedkoopsteDe afgelopen jaren konden Nederlandse autobezitters massaal profiteren van de premieoorlog in verzekeringsland. Aan deze prijzenslag lijkt nu – mede dankzij de kredietcrisis – definitief een einde gekomen. Desondanks kunnen mensen nog genoeg besparen op hun autopremie. Bij gelijke dekking is de duurste autoverzekering namelijk drie keer zo hoog als de goedkoopste autoverzekering. In maart 2001 was dit nog twee maal zoveel. Dat blijkt uit onderzoek van de onafhankelijke vergelijker Verzekeringssite.nl
Enorm premieverschil
Verzekeringssite.nl onderzocht op basis van uiteenlopende profielen het premieverschil tussen autoverzekeraars. Daarbij werd gelet op dekking, leeftijd, regio, automerk en het aantal schadevrije jaren. Minimaal kost de duurste autoverzekering 2,1 keer meer dan de goedkoopste autopolis. Maximaal is dat 4,2 maal zoveel. Zo is het mogelijk, dat iemand voor een Volledig Casco bij Allsecur 71 euro per maand betaalt en voor dezelfde dekking bij de Noordhollandsche 296 euro. Dat is een verschil van 225 euro per maand. Door te vergelijken, bespaart een autobezitter in dit geval heel eenvoudig 2700 euro per jaar. Autoverzekeringen vergelijken levert dus direct voordeel.

Lees de rest van dit bericht »

• 

Reaal verzekeringen heeft een nieuwe autoverzekering geïntroduceerd voor de zakelijke markt. Deze autoverzekering kent een vast tarief en hanteert geen bonus-malus tabel. Hierdoor is het ook niet noodzakelijk om de veel gehanteerde bonusbeschermer in te voeren. Door het ontbreken van deze bonusbeschermer kan worden bespaard op de premie. Volgens Reaal verzekeringen scheelt dit gemiddeld al gauw 10% premie per klant. Het gaat hierbij om de nieuwe Business Edition van de autoverzekering. In deze verzekering wordt een periode van 60 maanden gehanteerd voor de nieuwwaarde regeling en afschrijvingsregeling. Standaard is veel meeverzekerd bij deze autoverzekering. Zo is de pech hulpverlening door SOS international standaard meeverzekerd voor auto’s met een maximum gewicht van 3500kg. En hanteert de verzekering een maximaal verzekerd bedrag voor de WA dekking voor materiële schade van 2,5 miljoen euro. De standaard dekking voor letselschade is zelfs 5 miljoen euro. De standaard verzekering kan worden uitgebreid met een aantal extra dekkingen zoals een ongevallen inzittenden verzekering en een schade inzittendenverzekering. Ook zijn er indien gewenst aanvullingen mogelijk voor een rechtsbijstandverzekering en een verhaalbijstand. Zie verder: http://www.reaal.nl/Voor het afsluiten van de verzekering maakt Reaal gebruik van het tussenpersonen netwerk. Op de site is het mogelijk om via een postcode te bepalen waar de dichtstbijzijnde persoonlijke adviseur is.

• 

De lage premies voor een autoverzekering en de harde concurrentie bij deze autoverzekeringen is weer actueel. Vandaag dan ook een groot artikel in de Telegraaf online. Een artikel met de kop “Autopolis Koopje”.

In dit artikel wordt beschreven dat met de komst van internetverzekeraars de automobilisten bij het overstappen van verzekeraar gemiddeld zo’n 171 euro per jaar kunnen besparen op de autoverzekering. Dit blijkt dan uit een vergelijking van alle beschikbare autopolissen op de internetsite van www.verzekeringssite.nl
Zoals we vorig jaar al schreven staan de premies van de autoverzekering sterk onder druk. En met de komst van nieuwe internetverzekeraars lijkt hier nog geen eind aan te komen. Vorig jaar waren de prijzen al enorm gedaald. Gemiddeld ongeveer een 15% op de jaarpremie. Maar mede door de komst van nieuwe verzekerings producten voor de autoverzekering lijkt de bodem nog niet inzicht.

Met de komst van de Allianz dochter AllSecur heeft een belangrijke speler zich in de strijd gemengd. Via haar online autoverzekering met hoge kortingen heeft AllSecur (www.allescur.nl) veel nieuwe autoverzekeringen kunnen sluiten. En daarbij gaat AllSecur niet alleen de concurrentie aan op prijs maar heeft het ook een concurrerende dekking. Willen de verzekeraars geen markt verliezen, zullen deze andere aanbieders van autoverzekeringen moeten volgen met aanpassingen in prijs en/of dekking.

Lees de rest van dit bericht »

• 

De onafhankelijke verzekeringssite Independer heeft in 2006 een onderzoek gedaan naar de premies en service bij autoverzekeringen. In de periode van maart tot en met eind december 2006 hebben verzekerden op de site hun autoverzekeraar beoordeld. Daarbij hebben ze hun autoverzekeraar moeten beoordelen naar een aantal service aspecten.
Gezien de enorme prijsdaling bij de autoverzekering was het spannend om te zien welke impact dit heeft gehad op de geboden service. Independer heeft geconstateerd dat in het jaar 2006 de premies van de autoverzekering op Independer.nl gemiddeld met 15 procent zijn gedaald.

Lees de rest van dit bericht »

• 

Hoe staat het met uw wa verzekering, betaald u niet teveel premie voor uw autoverzekering?
Misschien is het u ontgaan maar eind 2006 zijn de verzekeraars een felle concurrentie strijd begonnen ten aanzien van de autoverzekering. De verzekeraars zetten alles op alles om zoveel mogelijk klanten aan zich te binden
Om nieuwe klanten te trekken en aan zich te binnen zijn zeer scherpe premies in de markt gezet. Bestaande klanten worden echter sporadisch over premieverlaging geinformeerd.

Lees de rest van dit bericht »

•